汽车新零售日记：美利车金融宣布B轮融资9200万美元；交通部鼓励顺风车等新模式参与春运

2018/2/1 9:34:23 acqiche

AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态，AC汽车将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息，你错过了吗？

01.美利车金融宣布B轮融资9200万美元 B+轮也即将完成

日前，汽车金融平台美利车金融今日正式宣布，公司已经完成B轮9200万美元的融资。本轮融资由新希望集团领投，挖财跟投，泰合资本担任独家财务顾问。美利金融创始人、CEO刘雁南表示，本轮融资主要用于进一步扩大美利车金融市场规模，加强渠道覆盖的深度和广度，优化风控技术和效率，提高团队建设和管理，致力于成为中国服务最专业、渠道覆盖最广的二手车金融平台。据悉，美利车金融从2014年9月开始全面布局二手车金融业务，通过直销、代理的方式与全国近3.5万家经销商展开合作。截至目前，美利车金融业务已经遍及全国30个省份、330个城市，累计协助金融机构发放二手车分期贷款近200亿元，在二手车金融领域排名行业前两位。

02.交通部：鼓励并规范顺风车等新业态新模式参与春运

日前，国新办今日举行新闻发布会，介绍2018年春运形势和工作安排。交通部副部长刘小明指出，交通部全力增强运输服务能力，鼓励并规范顺风车、营运车辆城际拼车等新业态新模式参与春运，充分利用社会运力资源，提高运输能力。刘小明介绍， 40天近30亿人次运输量的春运，是对交通运输部门的一次大考，也是交通运输行业开年工作的头等大事。交通部提前制定2018年综合运输春运工作总体方案，精心组织，周密部署。一是全力增强运输服务能力，二是全力提高运输服务水平，三是坚决守住运输安全底线。刘小明表示，交通运输行业已经做好各项准备，迎接被称为“人类最大规模的周期性迁徙”的春运，我们有能力也有信心做好春运工作。

03. Uber拟收购一卡车物流公司，交易谈判破裂

日前，据多名知情人士表示，叫车服务公司Uber考虑收购总部位于芝加哥的卡车货运物流公司Load Delivered Logistics，以增强其现有的UberFreight服务，但交易谈判最终破裂。Uber发言人表示，该公司未能成功收购Load Delivered，后者也没有回应对收购谈判进行置评的请求。

04.嘀嗒出行报告：上海、北京、天津私人小客车合乘指数位列三甲

日前，交通运输部科学研究院、城市智行信息技术研究院联合嘀嗒出行（原嘀嗒拼车）发布了中国首个私人小客车合乘发展报告，即《2017年中国主要城市私人小客车合乘发展报告》。报告对对北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、成都、杭州、西安、青岛等10个典型城市的私人小客车合乘指数（PCSI）进行评估。从综合合乘指数来看，上海、北京、天津位列10城三甲。上海一举摘得市场发展指数、合乘使用指数、社会效能指数三大桂冠，北京、深圳、杭州的服务环境指数最优，西安驾乘文明指数得分最高。据报告显示，在10个主要城市中，2017年通过嘀嗒出行平台年累计减少了1.3亿次的出行；10个城市2017年累计减少54万吨碳排放；通过合乘，累计形成有1700万对的固定合乘；出行成本也因此降低，10城市2017年累计节约出行费用超过60亿元。

05.乐视超级汽车或将更改中文名称不再用“乐视”二字

日前，FF副总裁吕征宇表示，乐视超级汽车或将更改中文名称，不再采用“乐视”二字，英文名称不变。这是为了与乐视控股和乐视网保持距离。他表示，汽车业务由贾跃亭个人投资，本就独立于乐视网和乐视控股之外，更名后将与乐视体系进一步切割。

此前，从2014年开始，贾跃亭分别在中美两国布局汽车业务。美国部分以FF为主体，中国部分围绕“乐视超级汽车”（LeSEE）展开。据法拉第未来（FF）官方人士表示，目前公司全部精力都集中在将车尽快交付上，计划在2018年年底正式交付。

06.宝马三位营销人事新任命将深化本土化年轻化

宝马宣布对在中国市场主管销售和市场营销的三个重要职位予以重新安排：高翔先生（Sean Green）、宝一鸣（Reiner Braun）先生和邵宾先生将于近期履新，担任新的职务。

高翔先生，现任MINI中国区副总裁，自2018年3月1日起，将赴任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。高翔先生曾在宝马全球多个市场担任管理职务，包括宝马（爱尔兰）总经理、宝马（英国）销售总监，以及MINI品牌欧洲区副总裁，负责26个欧洲市场业务。他谙熟宝马业务，在销售、市场营销、产品规划以及售后技术服务等多个领域积累了丰富经验。自2014年起，高翔先生来到中国，出任MINI中国区副总裁。

07.海马汽车预亏10亿或吞掉5年净利

日前，海马汽车(000572.SZ)2017年报预亏9.4—10.4亿元，主营业务销量目标完成率不足五成，而目前唯一盈利的仅剩下金融服务业务。这是海马汽车自2010年以来首次年报出现亏损的情况。2012年-2016年，海马汽车净利润分别为1.64亿、2.98亿、2.13亿、1.62亿、2.3亿。这也意味着，海马汽车2017年的亏损或许将过去五年的净利润“吞噬” 截至日前，包括上汽集团、长城汽车、一汽轿车等多家上市车企已发布了2017年业绩预告。其中，业绩最好的是上汽集团，其归属于上市公司股东的净利润为320亿元。此外，截至目前，共有9家车企发布了2017年业绩预报，但净利润同比下滑接近一半的车企达到5家。其中，除海马汽车外，长城汽车、福田汽车、江铃汽车、中通客车四家车企2017年归属上市公司股东的净利润同比下滑幅度均接近或超过50%，有的甚至达到了70%以上。

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