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汽车新零售日记:携程牵手滴滴推出“携程用车” ,二手车首现“退一赔三”事件

2017/12/26 8:57:24 acqiche

【AC汽车】12月26日,AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态,AC汽车将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息,你错过了吗? 20171226

01. 携程推出“携程用车” 牵手滴滴、首汽上线专车和租车业务

近日,携程首页新上线了专车和租车标签,推出了打车业务。在携程首页的机票、火车票、汽车票等交通票务一栏中,新增了专车和租车的标签,进入标签则有国内用车和海外用车两个选项。其中,国内用车服务中包括接送机、接送火车、租车、包车等业务,值得注意的是,携程还推出了拼车和打车两个业务,拼车业务名称为超级巴士,服务接机、送机、接火车、送火车、跨城等场景。 此打车业务名称为“携程用车”,为携程联合滴滴、首汽、AA租车共同推出,服务基本覆盖全国大多数城市。

02. 全国首例二手车“退一赔三”案件 车主获赔近50万

今年9月份,杭州刘先生从卖家赵先生手里购买了一台二手车,当时车款为165000元,交易时,二手车售卖者赵先生承诺车辆无重大事故或火烧、水泡等问题。 而此后刘先生开始使用辆车就不断出现各种问题,同时,经过维修保养仍然不能解决车辆的隐患,后经保险出险记录查询得知,该车在2017年6月出过一次重大的高山翻车事故,车辆的事故维修金额高达187900元,车辆残值确认为0,即车辆属于重大事故车,即使修复也存在非常严重的安全隐患和使用故障,换而言之,该车应属不该继续流通的车辆。 刘先生进而找到卖家赵先生协商索赔,在协商索赔无果的情况下,刘先生将赵先生告上了法庭。 法庭的最终判决如下: 浙江省“新消法”中规定,家用二手车销售经营者应当对二手汽车的来源是否合法、行驶里程、维修记录、交易记录、车辆存在的问题等重要信息在出售前进行全面核查、检测,并将检查、检测的准确结果以书面或者其他可以确认的方式告知消费者。二手车商家赵先生明显的存在了涉嫌销售欺诈的行为,刘先生采用司法途径维护自身的合法权益属于正常。杭州市江干区人民法院一审认定,车主获赔3倍车款共计49.5万元。

03. 天天拍车发布最新统计数据 年末消费旺、车主换车意向高

近日,二手车线上拍卖平台天天拍车最新发布的统计数据显示,年末消费季,旧车置换需求大幅增长,车主们抢在12月31日之前将车出售以缩短二手车车龄;同时,12月份以来,个人车主卖车线索量增长超30%,二手车拍卖迎来交易最旺季。 据天天拍车个人卖车大数据分析显示,年底“换车族”中,80后最多,占比接近半数,卖车车主年龄集中分布在30岁-40岁,多数是事业刚刚稳定或者身份有所转换的中青年阶层。 分析数据得到,随着消费者换车周期的缩短,目前二手车市场上,10年以上车龄的二手车开始大幅减少,低龄车开始逐渐增多。

04. 北京城六区及通州区将全面实行路侧停车电子收费

25日,从北京市交通委获悉,为缓解交通拥堵、治理路侧停车秩序和规范路侧停车收费,相关部门在北京城六区和通州区共计37条试点路段4086个路侧停车位安装了路侧停车电子收费前端设备,并明确于12月26日零时起实行路侧停车电子收费试点,试点时间原则上为一年左右。 市交通委相关负责人介绍,本次试点采用视频桩、地磁及高位视频三种车位检测设备,感应车辆进出、留存车辆图片,并将相关信息实时传输至市级平台,统一计算停车时间和费用,实现全市统一电子计时收费。停车人可下载“北京交通”APP,通过支付宝、微信两种支付方式完成自助缴费;或者在APP中输入车辆号牌检索订单,自行缴费。 在城六区和通州区各路侧停车电子收费试点路段,停车人原则上需使用电子缴费方式,不再使用现金缴费。同时,电子收费路段不再向停车人出具纸质发票,一律使用电子发票。试点期间,对不按规定缴费的停车行为信息录入路侧停车电子收费平台。

05. 四维图新收购中寰卫星37.4%股权 强化商用车车联网业务

四维图新12月24日晚间公告,拟以6635.09万元通过北京产权交易所以摘牌方式收购中国四维所持的中寰卫星导航通信有限公司(“中寰卫星”)37.4%的股权,收购完成后,预计公司将持有中寰卫星76.32%的股权。中国四维为公司第一大股东(持股比例10.16%)。公司表示,本次收购将有助于强化商用车联网业务布局。 北京四维图新科技股份有限公司是数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商。公司产品和服务涉及汽车导航、消费电子导航、互联网和移动互联网、政府及企业应用等领域。

06. 比亚迪350辆纯电动公交车正式交付通州 首次投运北

12月25日,“通州区政府采购比亚迪 350 辆纯电动新能源大巴交车仪式”在北京市恒基客运有限公司马驹桥客运场站举行。在活动中,350辆比亚迪纯电动公交车正式交付给北京恒基客运有限公司。 一方面,此次也是比亚迪首次进入北京客车市场;另一方面,通州区作为北京城市副中心正积极推进公共交通电动化,并落实北京清洁空气行动计划,随着350辆纯电动公交车正式投放运营,恒基客运携手比亚迪客车于2017年完成了区属公交清洁能源替换工作。

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