“新汽修 融共赢”互联网+智能门店上线仪式暨“星火燎原”计划启动仪式

在产业互联网快速渗透和消费升级大背景下，后市场门店经营不仅受到高铺租、高人工等成本剧增等旧因素困扰，还受到保险公司、主机厂、互联网巨头进入导致原有客户分流、消费领域条状分割等行业外人入侵的新情况，门店能在这种压迫式竞争下生存下来已属不易，但寒冷的冬天会成为少数企业寻找自身求变的动力，目前在行业深处已经发生变革，极少数自带互联网基因的企业把自身流程切片重组，在股权结构，企业运营结构化思维都已经互联网化，正跃跃欲试，争夺产业互联网时代下行业的发展先机。 关于小飞鱼快保： 小飞鱼快保是一家以门店为基础，从线下往线上发展，进而自建互联网+智能门店平台，逐步形成一体化服务后市场创新型公司。通过对门店经营过程中的摸索，结合互联网技术和维保数据的应用情况，小飞鱼逐步开发出适应门店运营车牌识别、上门取送，视频修车、移动支付等智能终端和所依赖的云系统，把原来车主需要线下到门店等待和支付的消费场景变成线上。而便捷、实惠、省时线下的修车体验也可以促动消费者在线上去主动购买服务，线上粉丝运营、积分兑换、活动促销的反过来推动线下门店的发展，形成一个正向的消费闭环。 新汽修到底能解决什么问题： 新汽修并非只是简单概念或干瘪工具，而是把互联网技术作为基础性工具真正落实到维保具体流程的反应，是汽修企业模式升维的必经过程。新汽修在三个方面取得实际性推进： 1、企业降本提效 传统汽修主张“大而全”，但面对新时期消费者的分割升级，“专而强”的互联网+智能门店汽修门店或许会更适合未来的商业竞争。它有下面优势：1、优化门店布局，减少不必要面积：新汽修企业可以利用互联网透明、便捷的特性，通过在线预约、视频监修等功能较大幅度的降低场地和施工人员的限制，通过应用场景的变化，简设或不设客户休息区。2、拓展门店服务半径：通过上门取送标准服务，可以将门店的服务半径拓展至周围5公里左右范围。3、减少冗员：新汽修企业通过云数据和智能设备，减少对员工的依赖，减低人员数量。 2、客户增强体验 从经济学的角度，时间是第一位资源，科技是第一生产力，理应借助科技的发展去解放双手，让人们做自己喜欢的事情，所以为客户省时项目和服务，客户是愿意去付费。传统汽修企业是以门店为中心，通过精致装修、提供舒适休息和各种休闲设施，甚至饮食服务。但缺点是耗时，越来越多的车主觉得这些服务是累赘。在产业互联网时代，需要门店重新梳理客户体验环节，把更多的体验场景搬到网上，让车主在手机上去体验，而不是要驱车到店才能体验。企业更多采用实体门店+上门服务的业态，通过互联网平台和云数据平台，以及门店的智能终端，构成统一的车主服务体系。 3、员工提升技能 在中国新增劳动力大减和服务行业蓬勃发展的背景下，未来后市场企业人员流失将会趋于严重，后市场企业一方面通过技术降低对人的依赖性，还要想方设法去用好现有员工，提高培训的效率。新汽修企业需要建立适应新生代员工能理解、能认同、能掌握的学习体系。小飞鱼会更倾向于建设线上教育+线下帮传带的教育体系，着重建设针对员工技能提升的《汽服大学》在线教育模块，制作趣味教学《汽修学堂》Flash知识体系，让员工多方面获取知识的途径同时寓教于乐，提高技能提升培育的效果。   小飞鱼是新汽修基础设施提供商 跟市场当中很多汽修软件不同，小飞鱼是强调轻资产、重运营的思路，市场中其它互联网公司强调“卖软件、重流量”，而小飞鱼是“用软件、重数据”。对合盟门店不收取任何的加盟费、管理费，简单而言，小飞鱼就是做一种类滴滴的模式，通过“大平台+小前端”的组织模式，联合全国各地门店，为车主提供统一标准化的服务；小飞鱼不会与汽修同行直接竞争，未来不参与具体项目经营，而是借助自身的技术和内容制作方面优势，最大限度建设新汽修所依赖的基础设施，为新汽修的企业生根发展提供良好的环境。   “新汽修 融共赢”互联网+智能门店上线仪式暨“星火燎原”计划启动仪式 在新汽修 融共赢仪式上，有来自江苏、广西、甘肃等远道而来企业负责人，也有东莞、江门、湛江等地的同行精英参会，大家带着对产业互联网在行业内扎根发展的美好愿景，共同见证新汽修在行业的全新登场。 自小飞鱼提出新汽修的设想后，得到了媒体、同行的强烈关注，有一批先知先觉的汽修人与小飞鱼达成共识，大家携手与共，撸起袖子一起干，共同开拓新汽修的蓝海篇章，现场有5家企业与小飞鱼签订合盟协约，共同推动新汽修的落地。而小飞鱼顺势推出“星火燎原”计划，计划在2018年，在全国推动不低于100家线下承接终端，为更为广大的车主提供互联网+智能门店提供的安全、便捷、实惠的服务。