汽车新零售日记 | 亚夏汽车o2o项目搁浅 资金将用于汽车金融

AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态，我们将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息，你错过了吗？  

1. 亚夏汽车o2o项目搁浅 资金将用于汽车金融

11月24日，据亿邦动力发现，亚夏汽车非公开发行募集资金项目“O2O 汽车云服务平台建设项目”拟使用募集资金净额11,368.62万元，与募集资金利息收入一起，用于公司的汽车融资租赁项目。这意味着，亚夏汽车的O2O汽车云服务平台项目至此搁浅。 2015年6月，亚夏汽车发布定增预案，计划募集资金总额约10亿元。募集的资金将全部用于O2O汽车云服务平台建设项目、汽车融资租赁项目和偿还银行贷款。 按照计划，O2O汽车云服务平台建设项目的募集资金将用于构建从线上电商营销、线下物流配送以及后市场产品与服务为一体的“线下社区服务+手机端APP+PC端网络平台”O2O汽车云服务平台，促进汽车经销业务的产业链延伸，从而与现有4S店、汽车城等共同构筑成立体式的汽车服务网络群，形成以4S店为骨干网络、中央服务站和社区微店为网点的分布式服务体系线下布局。 2016年7月，亚夏汽车对途虎养车网增资1亿元，加快布局汽车O2O快修连锁服务平台。而查阅亚夏汽车近三年财报，O2O汽车云服务平台建设项目一直未有投入。历年财报中仅显示，O2O 项目使用资金暂时补充流动资金从7700万元增加至8000万元。

2. 三菱材料承认：伪造汽车零部件产品数据

近日，三菱材料（Mitsubishi Materials）公司表示，其子公司在至少一年的时间里伪造了包括汽车和飞机部件在内的产品数据，这是日本制造商一系列质量丑闻中最新的一例。 该公司表示，其在一项针对合资伙伴神户钢铁的数据造假丑闻的调查中发现，三菱电线工业株式会社曾篡改了用于汽车和飞机的橡胶密封产品的数据。 自2015年4月以来的两年半时间内，该子公司将这些产品的数据篡改，以符合公司或其客户设定的规格。此外，三菱材料的另一家子公司三菱Shindoh也曾涉嫌操纵金属产品的数据，其造假行为或可追溯至2016年10月。 此前，还有日本第3大钢铁制造商神户钢铁公司在10月份承认，工人们篡改了产品规格——这件事撼动了全球供应链，迫使全球汽车制造商、飞机制造商和其他公司检查其产品的安全性或性能是否受到了损害。

3. 汽车保险又出新规：5次出险 明年保费翻一倍

2017汽车保险又出了新规定，根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年不出险的话，保费可享受8.5折优惠，2年享受7折优惠，连续3年则可享受6折优惠。 因为过去即使一年出个两三次险，续保时依然能享有一定折扣，但如今只要出险一次，来年的保费就不会再打折了。车威建议：今后几百元的小事故，车主还是不要报案出险，遇上较大的事故时才有必要让保险公司出险理赔。 车险新规实施后，保费的计算公式改变，原先是车的购置价格决定保费，跟车的品牌没有关系；现在相同价格的车如果品牌不同，保费也会不同。新的条款设计促使普通品牌高配车的保费将会更加便宜。 费改之后，被保险人或司机的家人可在三责险下进行赔付，保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，同时因进水导致发动机损失，若投保了发动机涉水损失险也可获赔。

4. 东风雷诺联手途歌进军共享出行

11月24日，东风雷诺与途歌在北京举行战略发布会并签署了战略合作协议。由东风雷诺提供的20台科雷嘉和90台雷诺卡缤正式交付TOGO途歌投入运营。 近几年来东风雷诺还先后冠名了武汉马拉松以及F1等赛事，此次联手途歌，无疑也将进一步扩大东风雷诺的产品曝光度与品牌影响力。 目前TOGO途歌提供服务的车型主要包括Mini、Smart、Jeep、奥迪A3、雪铁龙C3-XR、标致2008等，用户使用途歌平台服务，需要缴纳1500元的违章押金，在最后一次用车后20天，平台确认用户无违章可将押金退还。 就在上个月，TOGO途歌宣布已获得2200万美元的B轮融资。在此之前，途歌先后于2016年1月获得了创投圈拓璞基金数百万人民币天使轮投资，2017年4月获得真格基金、创投圈拓璞基金4000万元的A+轮投资。

5. 交通部：2020年交通运输行业新能源汽车将达60万辆

近日，交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕在会上表示，预计到今年年底，全国新能源公交车将达到20万辆，到2020年交通运输行业新能源汽车总量将达到60万辆。 吴春耕表示，按照当前发展速度，到今年年底，全国新能源公交车将达到20万辆，提前实现2020年的目标。如果包括公交车、出租车、配送车辆在内，交通运输行业新能源汽车总量将突破30万辆。预计到2020年，交通运输行业新能源汽车总量将达到60万辆。 另外，据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2017年前9月新能源汽车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆，同比增长分别为40.2%和37.7%。其中，2017年前9月新能源乘用车的累计销量为32.5万辆，新能源商用车的累计销量为7.3万辆。同时，据国家此前发布的《汽车产业中长期发展规划》显示，到2020年我国新能源汽车年产销将达到200万辆。 每周一问： 当前，汽车后市场的新零售到底是不是伪命题？ 1、是伪命题，汽车后零售模式已经很成熟了，目前不需要模式创新。 2、不是伪命题，汽车后市场的零售模式急需进步和创新！