热点 | 27亿到账后，“汽车超人”距离汽车后市场独角兽还有多远？

2017/4/27 9:37:36 acqiche

近日，金固股份（002488.SZ）发布上市公司公告称，经证监会核准批复，公司共向上海财通资产管理有限公司、深圳安鹏汽车后市场产业基金（有限合伙）、天弘基金管理有限公司、华鑫证券有限责任公司、华安未来资产管理（上海）有限公司、金元顺安基金管理有限公司、杭州东方嘉富资产管理有限公司和九泰基金管理有限公司共8名特定投资者非公开发行人民币普通股约1.63亿股，募集资金约27亿元，用于公司汽车后市场项目汽车超人的建设。

值得关注的是，其中上海财通资产管理有限公司代表孙锋峰等金固高层认购约3亿元人民币，显示了金固管理层在两年多的实际运作后对汽车超人的长期持续看好。而北汽集团委托深圳安鹏汽车后市场产业基金进行战略投资，代表了车企集团对汽车超人这一创新项目的高度认同。

至此，金固股份27亿到账，我国汽车后市场行业迎来最大一笔投资。此前有消息人士指出，融资到位后，汽车超人现金流保守估计将30亿，“烧个5、6年没问题了”，而这也意味着汽车超人将迎来新一轮的跨越式发展，汽车服务电商市场竞争进一步加剧。

那么，27亿到账后，汽车超人下一步的发展重心是什么？如何利用资本塑造核心竞争力？汽车超人距离汽车后市场独角兽还有多远？

汽车超人战略副总裁周鹏飞日前在“2017中国汽车后市场国际峰会”做“后市场垂直电商如何与品牌商实现合作共赢”主题分享时表示：根据现有数据，2016年全国车主中有16%是电商用户，增长非常快，潜力巨大。此外，电商平台基于海量的车主用户分析，所得到的消费者行为习惯和画像，也是电商之于传统渠道的优势所在。

周鹏飞表示，对于汽车服务电商而言，用户为王，平台现阶段所有的工作都是围绕车主用户。电商平台光靠有流量没有用，因为获得流量的成本非常高，尤其是对于垂直电商平台而言，做好服务增强客户粘性才是最重要的。

汽车超人CEO郑超在此前不久的春季战略部署会议上发布平台作战战略：

1.上游：通过自主研发的WMS、TMS系统实现多货主管理，支持云仓平台，与供应商实现仓配一体化战略合作以及订单生产和配送的全流程监控；2.服务端：通过TSCE智慧门店系统实现汽车后服务行业营销智能化、运营智能化、管理智能化，通过智能硬件和软件的结合，降低门店对人的依赖，从而提高行业生产效率和盈利能力。

总的来说，汽车超人将进一步加强与品牌厂商的连接，为用户带来高质量、性价比的海量商品，同时，推动服务变革，通过智慧门店管理系统、标准人才输出系统，来推动汽车服务高效化、可视化。

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