最新资讯

• 第一代互联网保险的没落：美国Ins Web兴衰启示录

  

  随着互联网保险的迅猛发展，近些年我国第三方网络保险平台迅速崛起，然而由于功能、定位、产品创新和服务能力等问题，受专业性的互联网保险公司和保险公司自建网销平台的冲击，第三方网络保险平台正面临重新洗牌。...[详细]

  2015-12-23

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• 【门店经营】汽车服务企业如何找到“风水宝地”？9大细节要注意！

  

  国外汽车服务连锁店在总结其成功经验时，明确指出：分店的成功原因，第一是地点，第二是地点，第三还是地点。可见店址在连锁经营中的重要位置。 如今都知道汽车后市场是一块利润丰厚的肥肉，可就是这么一块...[详细]

  2015-12-23

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• 深度 | “互联网+”车后市场：炉石之争注定终端为王

  

  汽车是个具有 “物理属性” 的消费主体，车主在基于 “主体” 上的任何消费都将或延续、或优化、甚至或改变 “主体” 的物理状态，所以车主小到洗车、大到维保的各种消费都具有显著的理性特征与基础：那就是 “信...[详细]

  2015-12-23

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• 【门店经营】员工执行力不行，要么就是制度无能，要么是领导无能！好文！

  

  员工到公司来无非为了两样东西，一是能赚钱，二是能成长！员工离职的原因只有两个，要么是钱不到位，要么是干得不开心！员工的执行力不行只有两个原因，要么是领导无能，要么是制度无能！ 个别员工执行力差...[详细]

  2015-12-23

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• 汽车后O2O如何逆势生长？做口碑做体验做好持久战准备！

  

  汽车后O2O如何逆势生长？要做到三点：1、创新运营模式，坚持高客单价x高频次的产品运营思路，做增值服务为盈利蓄力；2、勿贪大求全，坚持精耕细作，做口碑做体验做好长久战准备；3、保持对传统模式的关注并形成差...[详细]

  2015-12-23

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• 资本寒冬下，途虎再获5000万美元C+投资的背后逻辑是什么？

  

  作为亿万规模的汽车后市场、收入水平偏高的消费人群，相信BAT们一定不会错过投资机会——只是后市场还处于起步的碎片阶段，大佬们的投资时机还没到来。这意味着包括途虎在内的后市场创业者们，未来会有更多选择：...[详细]

  2015-12-23

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• 怀旧汽修人：这些逝去的配件，你还认得多少？

  

  也许你不再是当年那个修车小弟，早已事业有成，但作为中国汽车维修行业的资深人士，看到这些，你是否还是会颇有感触？感慨近二十年中国维修行业发生的翻天覆地的变化呢？ 一、逝去的配件 · 一颗小小螺丝钉，...[详细]

  2015-12-23

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• 专访 | 索菲玛瞿钢：后市场需要基于“信任”的合作

  

  ?在发力中国售后市场业务时，索菲玛采取以每个省级区域设立独家代理商的方式，发展自己的售后渠道，这种模式在易损件领域并不多见。 图：索菲玛亚太售后事业部总经理瞿钢（左）和康众汽配连锁创始人兼CEO商...[详细]

  2015-12-23

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• “功夫洗车”关停上门洗车业务，从“先驱”到“先烈”创业者们只熬了一个冬（附官方发言）

  

  昨日晚间，上门洗车O2O创业公司“功夫洗车”官方发布业务调整公告，从今日起关闭上门洗车业务，只保留上门保养和上门救援业务。 昨日晚间，上门洗车O2O创业公司“功夫洗车”官方发布业务调整公告，从今日起关闭...[详细]

  2015-12-22

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• 【门店经营】 2015轮胎渠道最新报告，你怎么看？

  

  根据图表统计我们不难看出，零售商无论是在真实销量还是在期望值上都处于下降的趋势，这似乎可以从另一面反映出如今轮胎店的艰难生存环境！ 国外轮胎媒体进行了一项调查，调查对象分别是国外的58家轮胎批发商与...[详细]

  2015-12-22

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