最近资本市场变冷了之后，这些领域中有曝出创业企业关闭或者转型的新闻。从我们的角度来讲，第一，资本市场会淘汰一些商业模式或项目，这是很正常的事情。第二，从转型或关闭中，我们可以反思哪些是项目运行中的坑...[详细]
我们发现一个现象：车间出身的售后经理整体占比相对较低，从AC测评的角度来看，也是车间出身参加售后经理测评的通过率比较低。这是什么原因呢？今天同迪勒来为汽车行业经理人解析下。 首先，我们定义下什么叫做...[详细]
汽车后市场有太多诱惑，最为从业者津津乐道的，无疑是来自数据的想象。只是想象与现实之间总是存在距离，有数据统计，洗车O2O公司在最高峰时达到50多家。他们之间大多通过一元洗车、零元洗车的价格战抢占市场，一...[详细]
区域强势经销商有众筹、联盟、连锁等以群体方式出现，则经销商优势呈现几何级放大，与互联网+平台合作的能力得到强化，双方合作上市的意愿进一步强化。 在最近召开的“2015中国汽车易损件首届产业联盟大会”上...[详细]
?2015年11月25日，汽配店整整5年了（确切地说，是1825天）。 2010年11月25号，我开了家汽配店（四个门档/2个工位），于是故事开始了。从此以后，只要看到街上低头看车部件的，我第一反映就是那人是我的同行...[详细]
?截至去年年底，经销商的非合理库存已经接近1000亿元。今年11月，经销商库存预警指数为61.8%， 比上月上升了7.7个百分点，仍处于警戒线以上。 近日，中国汽车流通协会发布的经销商库存预警指数显示，今年11...[详细]
AC汽车获悉，汽车垂直门户“太平洋汽车网”日前宣布收购上门保养平台“酷养车”。 据了解，酷养车成立于2015年，平台主要联合各大汽车4S店为车主提供上门保养及预约保养等服务，定位是帮助4S店自身售后服务升级...[详细]
乃奎轮胎维修自2008年建店之初便开始和各大电商平台合作，做线下的安装导流服务，切入时间早，给门店赢得了很大的适应和进步空间。 有数据显示，2015年，我国汽车后市场终端门店整体业绩下滑30%，市场竞争异常...[详细]
我们在门店铺货时考虑到货品的广度与深度以外，同时也要留意的是品类的广度与深度呈现结构方面的复杂性。不同的门店可以通过在自己专长的品类上拓宽它的广度(增加中小品类的数量)和加深其深度(增加品种数)来提升自...[详细]
后市场面临专业挑战、经营能力挑战与驾驭资本能力三大挑战，而多数从业者的价值实现和价值链达成共识，是能否走远的关键。 汽车售后业有大机会，却又没成功的企业，我觉得是必然的，中间有几个大的挑战，一个过...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
