某企业拆报废试验车拼整车获刑；加油站卖车加速落地；高阶辅助驾驶下探至15万元级市场丨AC早报

【早报摘要】

1、报废试验车拆解后卖配件、下游拼装整车，一审获刑

2、5月汽车保值率：车源多了，但价格跌了

3、高阶辅助驾驶下探至15万元级市场

4、比亚迪布局人形机器人：4S店导购新助手

5、全国首座“能源+汽车”综合服务站落地

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独立售后

1、报废试验车拆解后卖配件，下游拼装整车：企业被控产销伪劣产品，一审获刑，二审待宣判

据澎湃新闻消息，近日，重庆一企业被控产销伪劣产品案迎来二审。这也让一个问题摆在面前，把试验车拆解后的配件对外销售，究竟属于销售配件还是销售整车？

2021年，重庆弘喜汽车科技有限责任公司以4861万余元采购长安牌报废试验车1781辆，合同约定销毁处理。企业未整车销售，而是拆解后以配件形式对外出售。

下游买家购买配件后拼装成完整车辆，伪造车架号和合格证流入市场。在另案中，故城县人民法院及衡水市中级人民法院认定弘喜公司出售的是汽车配件，而非整车。

在弘喜公司及其高管被控一案中，故城县人民法院一审认定其销售整车，以生产、销售伪劣产品罪判处公司罚金900万元，三名员工有期徒刑七年半至八年半不等。二审于2026年5月25日开庭，尚未宣判。（AC汽车整理信息）

2、巴斯夫官宣涂料业务高层变动

据盖世汽车消息，日前，巴斯夫涂料业务部宣布一项重要人事任命：自2026年7月1日起，SteveArndt将接替铁玛士（ChrisTitmarsh），担任巴斯夫涂料全球汽车修补漆业务高级副总裁。

据悉，铁玛士在巴斯夫任职长达20年，其中11年服务于涂料全球汽车修补漆业务，现决定卸任。

3、浙江省汽车装饰美容养护行业协会第三届换届圆满落幕

5月30日，浙江省汽车装饰美容养护行业协会（简称“浙汽美协”）第三届会员代表大会暨第一次理事会会议在杭州滨江举行，来自全省汽车后市场的200多位代表及专家参会。

据悉，大会严格按照章程，通过无记名投票表决，审议通过了新修订的《会费标准和管理办法》及协会《章程（修订案）》，并选举产生新一届理事会、监事会及领导班子。

新会长生瑛傑在就职演讲中提出，未来工作将围绕“重塑、新质、立序、育人”四大核心主旨展开。协会总顾问汪晔作指导性发言，对新一届理事会提出标准筑基、科技引领、人才兴业、服务立本四点厚望。

主机厂-4S

4、5月汽车保值率：车源多了，但价格跌了

6月2日，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2026年5月中国汽车保值率研究报告》。数据显示，5月线上车源量延续了前期的修复势头，环比小幅回升，同比也略高于去年同期水平。

这一回暖行情的主要推手，来自“五一”小长假消费热情与“以旧换新”置换补贴政策的叠加效应。前期积压的新车订单在5月集中释放，有效撬动了用户的置换意愿，大量二手车随之流入市场。

图片来源：中国汽车流通协会

然而，与车源量回升形成对照的是，各级别车型保值率普遍承压下行。协会分析指出，尽管部分新能源品牌的新车价格近期有所回调，但二手车市场的基本盘仍以传统燃油车为主。燃油车新车端的持续降价内卷，直接拖累了二手车的整体行情。

这种“量增价跌”的结构性特征，恰好印证了报告中的一个判断：中国新能源汽车产业正告别“以降价换销量”的粗放增长阶段，转而迈入以技术、产品和服务为核心的价值竞争周期。

新能源

5、下半年车市进入智驾“下半场”，高阶辅助驾驶下探至15万元级市场

据财联社消息，5月份以来，中国车市迎来新一轮新车密集发布周期。多家车企陆续推出新车型或开启预售，高阶辅助驾驶成为产品竞争的重要焦点。

记者观察发现，5月份以来发布的新车型中，高阶辅助驾驶配置正快速向15万元以下市场普及，激光雷达、城市NOA等此前主要出现在30万元以上车型的功能，正在进入主流家用车价格区间。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前表示，中国市场智能驾驶竞争程度已远超全球其他市场，智驾能力正成为影响消费者购车选择的重要因素。

6、华为鸿蒙智行5月辅助驾驶里程近8亿，95.6%用户活跃使用

6月4日，鸿蒙智行官方发布了5月车主用车报告，揭示了华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱和华为途灵平台的使用数据。

报告显示，5月华为乾崑智驾辅助驾驶里程达到7.8亿公里，其中高速领航辅助里程5亿公里、城区领航辅助里程2.7亿公里。鸿蒙智行历史累计辅助驾驶里程已突破90亿公里，达到92.4亿公里，预计6月过后将达到100亿公里。此外，主动防滑控制（雨天）累计激活55.4万次。

华为乾崑官方实时数据显示，乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破115亿公里，搭载乾崑智驾车辆累计行驶总里程已突破339亿公里，相关数据正在持续增加。

7、比亚迪布局人形机器人：未来家庭新成员，4S店导购新助手

近日，比亚迪执行副总裁李柯在专访中透露，比亚迪正在全力研发人形机器人，初期将应用于全球4S门店，担任导购接待。

按照规划，比亚迪将在全球4S门店配置4个机器人，以解决海外门店招工难和多语言服务成本高的问题。欧洲等地区4S店将批量部署，提供产品讲解、客户接待等标准化服务。 

李柯表示，比亚迪不排除做开放平台，既做生产又做销售，既可以是自己的机器人，也可以与合作伙伴共同开发。

大售后

8、广汽与中国石化联合打造全国首座“能源+汽车”综合服务站点

据盖世汽车消息，近日，广汽集团携手中国石化广东石油分公司，在广东湛江遂溪推出全国首个“能源+汽车”综合服务站点——中石化琼海加油站广汽综合销售服务中心。

双方此次合作创新构建了“加油站+汽车销售+维保服务”一体化运营模式，填补了县域市场内加油站跨界汽车服务的业态空白。该站点整合了看车、选车、购车、养车及加油等功能，为用户提供一站式用车服务体验。

作为中石化布局汽车服务领域的首个落地项目，该站点同时也成为广汽深耕县域市场、完善下沉服务网络的重要节点，省去自建4S门店大额土地与基建投入的同时，也县域买车远、修车难的痛点。

10、《新能源汽车电池、电机及电控系统用户感知质量评价指南》获批立项

近日，按照《中国标准化协会标准管理办法》的规定，由凯睿赛驰咨询、车质网、中国质量检验检测科学研究院牵头，多家整车、零部件企业共同参与的《新能源汽车电池、电机及电控系统用户感知质量评价指南》通过立项论证，中国标准化协会同意立项。

该团体标准基于用户使用场景下的三电系统感知质量专项研究，构建“技术性能+用户感知”的双维度综合评价框架，为车企产品迭代、研发资源优化、营销策略调整、口碑管理提供可落地的数据支撑和决策依据。

下一步，项目组将会同整车及零部件企业，邀请监管部门、质量可靠性、消费者权益保护、三电技术领域专家，依托已有草案组织开展研讨与验证等工作，充分吸纳相关企业、专家的意见和建议，确保标准制定的科学性与合理性。